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周口道閘-道閘配件-冠宇現(xiàn)代

濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
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    周口道閘-道閘配件-冠宇現(xiàn)代 :
    濟(jì)南車牌識(shí)別,山東道閘廣告門,人臉識(shí)別系統(tǒng)廠家

    車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ?/p>

      2014年,車位引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚰夹g(shù)日漸成熟,在智能停車場(chǎng)中已得到廣泛應(yīng)用,而車牌識(shí)別功能在其中便已起到重要作用。

      全視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是通過在停車場(chǎng)的停車位上前方安裝智能車位視頻檢測(cè)終端,對(duì)車位的視頻信息進(jìn)行實(shí)時(shí)處理,檢測(cè)車位狀態(tài)。智能車位視頻檢測(cè)終端在檢測(cè)到車輛時(shí),自動(dòng)識(shí)別車牌號(hào)碼,將車位占用狀態(tài)直接傳輸給車位引導(dǎo)屏,用于向車主發(fā)布引導(dǎo)指示,同時(shí),將車牌號(hào)碼及車位圖像傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器進(jìn)行儲(chǔ)存,并應(yīng)用于反向?qū)ぼ嚒?/p>

      當(dāng)車主在反向?qū)ぼ嚱K端輸入自己汽車的車牌號(hào)碼時(shí),周口道閘,反向?qū)ぼ嚱K端自動(dòng)調(diào)取服務(wù)器數(shù)據(jù),繪制車主當(dāng)前位置到愛車所在位置的優(yōu)電子地圖。車主根據(jù)系統(tǒng)提供的電子地圖,按圖索驥,找到愛車所停放的位置。

      盡管目前車位引導(dǎo)較多的仍使用超聲波檢測(cè)技術(shù),但未來車牌識(shí)別大規(guī)模應(yīng)用于車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ囍袑?huì)是一大趨勢(shì)。

      停車場(chǎng)云整合時(shí)代來臨

      云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出,但在應(yīng)用中一直還存在些問題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展,停車場(chǎng)云端數(shù)據(jù)整合的時(shí)代已經(jīng)來臨,這里車牌識(shí)別扮演著重要角色。

      所謂“云停車場(chǎng)”,道閘桿,即利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù),管理位于不同位置的停車場(chǎng),并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中,實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的遠(yuǎn)程在線管理,實(shí)現(xiàn)無處不在的停車導(dǎo)航、車位預(yù)定、錯(cuò)時(shí)停車、在線支付等功能,提高停車服務(wù)和管理水平。











    1)車輛駛?cè)胲嚺茢z像機(jī)抓拍或識(shí)別區(qū)域(觸發(fā)地感線圈或虛擬線圈)(2)車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)抓拍車輛的的圖像并識(shí)別出車牌識(shí)號(hào),然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別,道閘配件,閘機(jī)放行。(3)異常事件處理,不識(shí)別、無車牌、識(shí)別錯(cuò)誤等信息存儲(chǔ)在異常事件中,自動(dòng)開閘或確定開閘并抓拍圖片。  

      (4)顯示屏顯示識(shí)別車牌(月租車顯示有效期),歡迎光臨等提示語。    (5)語音播放識(shí)別出來的車牌,歡迎光臨、有效期截止日期等提示語。    (6)如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機(jī)放行,同時(shí)記下車輛進(jìn)入時(shí)間。車輛越過進(jìn)口,駛?cè)胪\噲?chǎng)內(nèi),車位顯示屏刷新車位。    整個(gè)過程自動(dòng)完成,空降道閘,無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無需暫停。


    擋車器也稱道閘,采用精密的渦輪渦桿機(jī)構(gòu)使擋車桿緩啟漸停,保證運(yùn)行無沖擊、快速平穩(wěn)。保證閘桿在限定的范圍內(nèi)運(yùn)行不出任何意

    外。采用精密的自動(dòng)平衡系統(tǒng)從而大大的增加電動(dòng)擋車器在以后使用過程中的壽命。箱體采用選進(jìn)的防水、防腐蝕處理。

    大大增加了

    產(chǎn)品的抗老化。

    無論是在嚴(yán)寒酷暑、大風(fēng)凜冽的露天環(huán)境下具有堅(jiān)固耐用、久不裉色的功能

      首先,一卡通管理系統(tǒng)的卡片成本太高,2014年國內(nèi)汽車銷量已超過2300萬量,每一輛汽車都有可能配置到至少一張卡片,以一張卡片成本5元計(jì)算,那么純卡片成本就超過上億元??ㄆ瑏G失似乎成了家常便飯,物業(yè)、工程商、廠家都在為這種事情不停地售后維護(hù)。特別是物業(yè)管理者,需要不停地注冊(cè)、注銷、換卡等,耽誤了大量的人力和資金成本。免卡的車牌識(shí)別系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)不言而喻。

      其次,當(dāng)計(jì)算機(jī)無法啟動(dòng)或斷網(wǎng)的情況下,一體化攝像機(jī)車牌識(shí)別系統(tǒng)依舊可以為固定車輛的進(jìn)出保駕護(hù)航。目前許多廠家都把這種智能化判定系統(tǒng)前置到攝像機(jī)中,以防止后端計(jì)算機(jī)或服務(wù)器出現(xiàn)問題。



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