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    濟南車牌識別,山東道閘廣告門,人臉識別系統(tǒng)廠家

    車牌識別一體機停車場系統(tǒng)流程

    在入口處和出口處各自安裝車牌識別攝像一體機和地感線圈,當(dāng)車輛到達入口處時觸發(fā)地感線圈,車牌識別攝像一體機進行抓拍并進行處理,然后將車牌號碼、車牌圖片等信息送給車牌識別系統(tǒng)軟件,并保存在數(shù)據(jù)服務(wù)器中。當(dāng)車輛到達出口時觸發(fā)地感線圈

     攝像機技術(shù)有待提高

      各個攝像機廠家雖針對道路監(jiān)控研發(fā)出相應(yīng)的產(chǎn)品,并特別針對交通的特殊要求進行改進。但由于道路監(jiān)控中,攝像機長期處于室外,受環(huán)境因素影響較大,因此不僅要求其清晰度高,德州道閘,還要求適應(yīng)性強。神州數(shù)碼葉韶光舉例說,應(yīng)用在卡口車牌識別的使用環(huán)境相對較復(fù)雜,有的是國道,有的是省道,有的是縣道,而不同的使用環(huán)境車輛的行駛速度不同,這對攝像機的快門速度設(shè)定要求就較高,不僅要便于使用者安裝調(diào)試,道閘桿,還要求快門速度設(shè)定更加準(zhǔn)確,以適應(yīng)不同的使用場所。針對此方面應(yīng)用,神州數(shù)碼AMPON推出的攝像機設(shè)計有Traffic交通專用功能,可針對不同道路的使用場合,通過固定模式來確定快門速度,廣告道閘,簡化使用者的調(diào)試工作。而快門速度細(xì)分,也可適用于更多的場合。













    1)車輛駛?cè)胲嚺茢z像機抓拍或識別區(qū)域(觸發(fā)地感線圈或虛擬線圈)(2)車牌識別系統(tǒng)自動抓拍車輛的的圖像并識別出車牌識號,然后通過檢索數(shù)據(jù)庫得出車輛類別,閘機放行。(3)異常事件處理,不識別、無車牌、識別錯誤等信息存儲在異常事件中,自動開閘或確定開閘并抓拍圖片。  

      (4)顯示屏顯示識別車牌(月租車顯示有效期),歡迎光臨等提示語。    (5)語音播放識別出來的車牌,歡迎光臨、有效期截止日期等提示語。    (6)如果非滿位或該車屬固定車輛情況,閘機放行,同時記下車輛進入時間。車輛越過進口,駛?cè)胪\噲鰞?nèi),車位顯示屏刷新車位。    整個過程自動完成,無須工作人員干預(yù)。車輛一直處于行駛狀態(tài),無需暫停。


    噴粉工藝也稱粉沫涂裝,是近幾十年迅速發(fā)展起來的一種新型涂裝工藝,所使用的原料是塑料粉末。早在四十年代有些國家便開始研究實驗,但進展緩慢。1954年德國的詹姆將聚乙烯用流化床法涂覆成功,1962年法國的塞姆斯公司發(fā)明粉靜電噴涂后,粉末涂裝才開始在生產(chǎn)上正式采用,近幾年來由于各國對環(huán)境保護的重視,對水和大氣沒有污染的粉末涂料,停車場道閘,得到了迅猛發(fā)展。噴粉工藝也稱粉沫涂裝,是近幾十年迅速發(fā)展起來的一種新型涂裝工藝,所使用的原料是塑料粉末。早在四十年代有些國家便開始研究實驗,但進展緩慢。1954年德國的詹姆將聚乙烯用流化床法涂覆成功,1962年法國的塞姆斯公司發(fā)明粉靜電噴涂后,粉末涂裝才開始在生產(chǎn)上正式采用,近幾年來由于各國對環(huán)境保護的重視,對水和大氣沒有污染的粉末涂料,得到了迅猛發(fā)展。
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