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安全門大都用在機(jī)場(chǎng)，地鐵等地方作為檢票使用，現(xiàn)在大家應(yīng)該知道安全門不是防盜門了吧。隨著時(shí)代的進(jìn)步，安全門如今也廣泛的用于寫字樓、圖書館、影劇院、工廠企業(yè)、會(huì)展中心、體育場(chǎng)館、旅游景點(diǎn)等，其目的就是為了提供一個(gè)快速的雙方向可控通道

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隨著科學(xué)的發(fā)展，安全門的種類也是多種多樣的。

它可以分為：1、伸縮式速通門(翼閘)，其特點(diǎn)在于它能快速、平滑的單項(xiàng)或雙向控制出入;

2、擺閘，它是一種具有高安全防護(hù)等級(jí)的人行通道管制設(shè)備;

3、光學(xué)門，主要是用來解決出入人口流量和而設(shè)計(jì)的監(jiān)控及出入管制設(shè)備;

4、三輥閘，這是專門解決訪問控制和人口流量的限行級(jí)出入控制設(shè)備

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視頻作者：濟(jì)南冠宇智能科技有限公司

對(duì)于三輥閘的使用，無論你有多小心，也不管你保養(yǎng)有用心，它難免會(huì)出現(xiàn)一些小問題。下面我給大家介紹一些三輥閘的常見故障，以及它的解決方法。

1、通電無反應(yīng)

故障原因分析：檢查電源是否正常，電源板、主板是否好壞。

2、不開門

故障原因分析：首先應(yīng)排除門禁問題，檢查打卡信號(hào)線是否接好、檢查驅(qū)動(dòng)板、電機(jī)是否接好或壞、主板是否有異常。

3、模式功能不能轉(zhuǎn)換

故障原因分析：檢查撥碼開關(guān)是否好壞、程序是否正常、每次調(diào)換模式后需復(fù)位一次。

4、蜂鳴器無聲音

故障原因分析：檢查蜂鳴器是否好壞，主板是否有問題，程序是否正常。

人行通道閘和車行通道閘怎么區(qū)分? 檢票閘機(jī)

通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘、一字閘等;擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。

人行通道閘又稱分配器，是廣泛應(yīng)用于車站、機(jī)場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校、超市、關(guān)口、飯?zhí)?、景區(qū)等人員進(jìn)出管理設(shè)備。

車輛通道閘又稱擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用于道路上限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)門口，用于管理車輛的出入。速通門

人行通道閘箱內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器，氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對(duì)射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制器，閘機(jī)運(yùn)動(dòng)位置控制器，電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測(cè)保護(hù)裝置或地感檢測(cè)保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等配置。

人行通道閘機(jī)在國內(nèi)出現(xiàn)早的就屬三輥閘，主要活躍于80年代，且大多在地鐵項(xiàng)目中出現(xiàn)。其中作為“自動(dòng)售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動(dòng)檢票機(jī)”的主要設(shè)備，也是目前國人對(duì)此類通道閘的印象?，F(xiàn)在人行通道閘機(jī)廣泛的應(yīng)用于普通民用和商用場(chǎng)合，如寫字樓、商場(chǎng)超市、景區(qū)及小區(qū)等場(chǎng)所。

人行通道閘機(jī)的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種，如：三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機(jī)種類多，但主要針對(duì)管理人員進(jìn)出管理、限制進(jìn)出條件等行為。

目前常見的通道閘機(jī)配套系統(tǒng)有：門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。售檢票系統(tǒng)

門禁系統(tǒng)，早的攔阻方式是電控門，但無法實(shí)現(xiàn)的通行規(guī)則，并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制，使用場(chǎng)合比較有限。而通過選擇通道閘機(jī)則可以更好的解決此類問題，尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口，選擇通道閘機(jī)作為進(jìn)出管理工具十分有效。閘機(jī)應(yīng)用越來越廣泛，主要在工程項(xiàng)目中初期就開始介入了。