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智能停車場系統(tǒng)中的道閘是守護物業(yè)處的門神,道閘的安裝方法和使用也是十分重要的。在智能停車場道閘的安裝當(dāng)中我們要注意的技巧很多。同時在使用的時候如果方法不當(dāng),久此也會容易壞掉。那么智能停車場道閘壞掉了怎么辦呢?
很多在使用道閘的業(yè)主遇到這樣的問題都是一愁莫展的,想的方法要么就是花一些去請一些專業(yè)的人士來進行修理,要么就去找停車場道閘生產(chǎn)廠家進行售后服務(wù),這樣固然可以解決問題,但是也比較消耗時間和金錢。所以我們要注重于防范,在智能停車場道閘的安裝上和使用上注意到位,延長期使用的時間,不容易壞,這樣道閘的使用壽命就會增長。 1、智能停車場道閘的安裝主,一般是在水平的路面上,如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。 2、智能停車場道閘的安裝在接好線以后一定要進行仔細的檢測,如果檢測運行不正常,就得再重裝了。 3、道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好,地感線圈輸出端雙絞到道閘,并且距離越短越好,接好之后再用干水泥把巢封??; 4、地感線圈在敷設(shè)過程中不能破損,也盡量避免接頭,否則道閘會出現(xiàn)不能正常開閘、落閘,并出現(xiàn)車過不能自動落閘等故障; 5、停車場道閘系統(tǒng)在出廠前已經(jīng)根據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡,如果根據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪,應(yīng)該將彈簧力度重新調(diào)整到平衡,否則會出現(xiàn)電機過熱以及減速箱磨損過度







傳統(tǒng)的停車場大多采用讀卡方式,通過給進入車場的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進出時間,作為計費的主要依據(jù)。不管是固定車輛還是臨時車輛,進出停車場都必須在出入口停車后,才能進出停車場
。在車輛出入繁忙的時段,這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象,如大規(guī)模的停車場,日進出車流量大,采用傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題,研發(fā)了一套基于車牌識別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌識別系統(tǒng)解決方案,可實現(xiàn)車輛無需停車的出入管理,解決車流量過大而造成擁堵的問題。
車輛達到小區(qū)入口攝像機識別區(qū)域,自動識別車輛車牌號碼,并對車輛類型做出判斷。
內(nèi)部車:識別到車牌后,判斷為內(nèi)部車輛,自動開閘放行/手工開閘放行可選,車輛進入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
臨時車:系統(tǒng)能自動識別車牌,判斷為臨時車,會自動調(diào)取車輛進場時間,系統(tǒng)會自動按臨時車收費標(biāo)準(zhǔn)收費,一般選擇手工放行。并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。
如果是無牌車,系統(tǒng)會自動彈出匹配窗口,根據(jù)入場圖片和車輛進行對比。確認(rèn)放行會自動抓拍圖片保存。
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