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平頂山車牌識別管理系統(tǒng)廠家-冠宇現(xiàn)代 :
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在智能化住宅小區(qū)管理中,牽涉到各層面的管理,在其中車輛的管理是一個關(guān)鍵的層面。尤其是對獨特住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)、機關(guān)事業(yè)單位大門口、大院來講,規(guī)定對各種各樣車輛即時地開展嚴(yán)苛的管理,對其出入的時間開展嚴(yán)苛的監(jiān)控,并對各種車輛開展備案(包含內(nèi)部車輛和外界車輛)和鑒別,若為內(nèi)部車輛則一切正常放行,如外界車輛則必須開展紀(jì)錄、查驗后作出放行或阻攔的解決,并將各種各樣信息內(nèi)容鍵入到數(shù)據(jù)庫查詢。對規(guī)模性的營院中,各種各樣出入的車輛較多,如每輛必須開展人工服務(wù)分辨,既費時間,又不利管理和查尋,保衛(wèi)工作較為艱難,不高。以便改進這類與智能化住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)、機關(guān)事業(yè)單位大門口、大院迥異的管理方式,必須盡早完成住宅小區(qū)、工業(yè)區(qū)安保工作的自動化技術(shù)、智能化系統(tǒng),并以計算機網(wǎng)的方式開展管理,對全部出入口的車輛開展合理地、地檢測和管理。規(guī)定系統(tǒng)軟件出示相對的系統(tǒng)軟件,完成營院管理的、智能化系統(tǒng)。也解決了對一些已建住宅小區(qū)來講,已具有了一輛管理系統(tǒng)軟件,停不及時讀不上卡的難題;陡坡泊車非常容易溜車的難題;極端天氣不適合開窗通風(fēng)的難題;







作為停車場系統(tǒng)的子系統(tǒng)通過計算機的圖像處理自動識別記錄車牌,辨別同一車牌的車輛進出是否一致。配合硬件共同實現(xiàn)車牌自動識別方便管理人員在車輛出場時進行對比??擅摍C運行收費。
技術(shù)參數(shù):
在現(xiàn)代化小區(qū)管理中,涉及到各方面的管理,其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊小區(qū)、廠區(qū)、企事業(yè)單位門口、大院而言,要求對各種車輛實時地進行嚴(yán)格的管理,對其出入的時間進行嚴(yán)格的監(jiān)視,并對各類車輛進行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識別,如為內(nèi)部車輛則正常放行,如外部車輛則需要進行記錄、檢查后做出放行或阻擋的處理,并將各種信息輸入到數(shù)據(jù)庫。對大規(guī)模的營區(qū)中,各種出入的車輛較多,如每輛車都要進行人工判斷,既費時,又不利于管理和查詢,保衛(wèi)工作比較困難,效率低下。為
1、每臺車牌識別一體機占用一個IP地址,有一個10M/100M自適應(yīng)的以太網(wǎng)端口,通過TCP/IP協(xié)議接入局域網(wǎng),可以同時接入253臺車牌識別一體機。從理論上,可以實現(xiàn)一個局域網(wǎng)管控253個出口或入口。
2、 車牌識別LED顯示屏通過RS485總線連接車牌識別一體機,同時,由于顯示屏可以安裝在支撐車牌識別一體的立柱上,所以布線極為簡單。
3、語音播報系統(tǒng)包含一個語音控制器和一個揚聲器,安裝在LED顯示屏的機箱內(nèi)。語音控制器也是通過RS485總線和車牌識別一體機連接,布線同樣也非常方便。
4、 車牌識別一體機通過兩路IO開關(guān)量輸出連接道閘,用來控制道閘的升桿、落桿等動作。
5、每臺道閘連接一個車輛檢測器/地感線圈,檢測道閘桿下的車輛的經(jīng)過、停止或其他動作,實現(xiàn)車輛的車過落桿、防砸車、車輛闖桿停止等動作。
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車牌識別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢:
1、有效杜絕收費漏洞、避免停車費流失;
2、方便管理,提高工作效率和車輛通行效率;
3、有據(jù)可查,確保車輛安全;
4、增強服務(wù)質(zhì)量、進而提升物業(yè)形象。
車牌識別管理系統(tǒng)的功能
1、自動識別車牌號碼、自動登記、自動比對;
2、臨時車輛自動計時收費、已登記車輛自動放行;
3、led屏顯示、語音提示相關(guān)信息;
4、收費統(tǒng)計、出入統(tǒng)計、流量統(tǒng)計、歷史記錄查詢;
5、遇無牌車輛提示并引導(dǎo)人工進行圖像匹配;
6、管理人員、操作人員設(shè)置不同的權(quán)限;
7、提供日報表、月報表、年報表、車輛類型報表;
8、操作員工作日志管理。
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