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車牌識別一體攝像機(jī)是專門針對停車場行業(yè)，推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機(jī)產(chǎn)品，du家集車牌識別、攝像、前端儲存、補(bǔ)光等于一體，采用高清寬動態(tài) CMOS 和 TI DSP，峰值計算能力高達(dá) 6.4Ghz。基于車牌自動曝光控制算法，成像優(yōu)異。具有極佳性能、多功能、高適應(yīng)性、強(qiáng)穩(wěn)定性等特點，是停車場管理系統(tǒng)車牌識別功能的zui佳應(yīng)用形態(tài)。

產(chǎn)品特性

◆優(yōu)化的嵌入式車牌識別算法：綜合識別率高于99%

◆ 視頻流識別優(yōu)化處理：zuida程度的保證識別準(zhǔn)確率

◆ 優(yōu)異的成像自動控制：自動跟蹤光線變化、有效抑制順光和逆光；夜間抑制汽車大燈；補(bǔ)光燈基于圖像分析算法進(jìn)行控制，避免了傳統(tǒng)基于光敏電阻補(bǔ)光的不穩(wěn)定性

◆ 可脫機(jī)運(yùn)行：前置數(shù)據(jù)存儲功能

◆ 無車牌車輛智能處理：多觸發(fā)機(jī)制保證無車牌（或嚴(yán)重污損等）車輛的正常通行管理

◆ 產(chǎn)品穩(wěn)定：優(yōu)異的硬件架構(gòu)和穩(wěn)定的算法

?調(diào)節(jié)相機(jī)：電動調(diào)焦，遠(yuǎn)程控制

功能詳解

1.車牌識別

◆ 支持牌照類型：普通藍(lán)牌、黑牌、黃牌、雙層黃牌、、使館車牌、港澳進(jìn)出大陸車牌

◆ 識別特征：號碼、顏色、類型、寬度

◆ 輸出結(jié)果：車輛特征圖像、車牌圖像、牌照號碼、顏色、類型、通過時間                                      

2.成像

◆ 高清 H.264，MJpeg 輸出，支持輸出 JPEG 格式抓圖

◆ 支持線圈、視頻、485、網(wǎng)絡(luò)等觸發(fā)方式

◆ 支持智能自動、手動調(diào)節(jié)白平衡

◆ 手動調(diào)光，基于圖像的燈光控制

◆ 基于車牌亮度的曝光控制

3.其他多樣化功能

◆ 支持連續(xù)視頻采集與抓拍同時具備的工作模式，并且兩種模式的成像參數(shù)獨立控制

◆ 支持 OSD 信息疊加

◆ 具有即時上報工作狀態(tài)功能，包括：工作狀態(tài)、客戶端連接狀態(tài)等

◆ 支持網(wǎng)絡(luò)自動連接、即插即用

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濟(jì)南冠宇智能科技道閘停車場安裝過程

車輛檢測器（選配）的接線：

     ⑴控制板的地感和GND負(fù)極接車輛檢測器的存在信號端子，實現(xiàn)防砸車和車過落桿功能。

⑵注意：大部分廠家提供的車檢器為“3”、“4”兩個接線柱，具體接線請咨詢車檢器生產(chǎn)廠家。

9．遙控器的使用

⑴學(xué)習(xí)遙控器：按住學(xué)習(xí)鍵至學(xué)習(xí)指示燈LED亮后放開手，然后按一下遙控器任意鍵.對碼工作就完成。

       ⑵刪碼：按住學(xué)習(xí)鍵8秒，待學(xué)習(xí)指示燈LED閃亮3次.自動清除全部對碼，原遙控器全部失效。

10．道閘的控制

        ⑴手動控制“開”、“停”、“關(guān)”。

        ⑵遙控器控制：開、停、關(guān)。

建議：雖然控制板和遙控器也提供了暫停鍵，但是在道閘運(yùn)行過程中，盡量少使用暫停鍵，因為中途暫停閘桿正在快速運(yùn)行突然停止，由于慣性過大，閘桿會上下晃動而影響減速機(jī)的壽命。

警告：在控制道閘時應(yīng)在能看到道閘場地的地方，并且要注意觀察閘桿下是否有行人和車輛，防止錯誤操作砸傷人或車。

濟(jì)南冠宇車

停車場云整合時代來臨，跨區(qū)域管理車輛平臺

　　云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出，但在應(yīng)用中一直還存在些問題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展，停車場云端數(shù)據(jù)整合的時代已經(jīng)來臨，這里車牌識別扮演著重要角色。

　　所謂“云停車場”，即利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，在一個中心，管理位于不同位置的停車場，并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中，實現(xiàn)停車場的遠(yuǎn)程在線管理，實現(xiàn)無處不在的停車導(dǎo)航、車位預(yù)定、錯時停車、在線支付等功能，提高停車服務(wù)和管理水平。

　　車牌識別系統(tǒng)通過云平臺，在計算量不變的情況下可以把對圖像的處理計算量分布到更多的服務(wù)器上來進(jìn)行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可。同時，基于云計算技術(shù)的車牌識別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點，為云停車場的數(shù)據(jù)整合提供了堅實的技術(shù)支持。

　　由此可見，今后停車場車牌識別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，也會越來越多的應(yīng)用到實際項目中。只有不斷的技術(shù)升級、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善，才能在競爭中立于不敗之地。