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濟(jì)南冠宇|車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用道閘|車(chē)牌識(shí)別專(zhuān)用攝像機(jī)|道閘廠家|車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

臨時(shí)車(chē)：車(chē)牌識(shí)別進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)

車(chē)牌識(shí)別自動(dòng)對(duì)臨時(shí)進(jìn)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別后開(kāi)始計(jì)時(shí)，出場(chǎng)時(shí)按照設(shè)定的臨時(shí)車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算收費(fèi)金額，工作流程如下：

外來(lái)的臨時(shí)車(chē)輛要進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)主駕車(chē)靠近位于停車(chē)場(chǎng)入口處時(shí)，通過(guò)入口處的攝像機(jī)進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，經(jīng)過(guò)識(shí)別的車(chē)輛自動(dòng)放行進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，入口道閘自動(dòng)落下。

出場(chǎng)時(shí)，車(chē)主駕車(chē)靠近位于停車(chē)場(chǎng)出口處的收費(fèi)亭時(shí)，出口處的攝像機(jī)會(huì)自動(dòng)提取車(chē)牌按照設(shè)定的計(jì)費(fèi)規(guī)則進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)，出口控制機(jī)會(huì)發(fā)出“請(qǐng)繳費(fèi)XX元”的中文語(yǔ)音提醒，車(chē)主繳費(fèi)后，收費(fèi)員按下“開(kāi)閘”鍵，出口道閘抬桿放行車(chē)輛。

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以系統(tǒng)隨意設(shè)定，而且所有車(chē)輛進(jìn)出事件均會(huì)被系統(tǒng)記錄，方便事后統(tǒng)計(jì)、核查及打印收費(fèi)報(bào)表。

臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，車(chē)牌識(shí)別計(jì)費(fèi)系統(tǒng)還可以完成以下實(shí)用功能：

?內(nèi)部車(chē)輛只要通過(guò)車(chē)牌號(hào)碼識(shí)別正確，即可進(jìn)場(chǎng)，無(wú)需任何操作，體現(xiàn)車(chē)主的尊貴身份，避免了雨雪天氣時(shí)還要打開(kāi)車(chē)窗人工感應(yīng)進(jìn)出的弊端。

?內(nèi)置了“黑名單”管理功能，對(duì)黑名單的車(chē)牌自動(dòng)禁止進(jìn)出,并有語(yǔ)音和文字提示。

?更有效地防止換車(chē)：車(chē)輛出場(chǎng)時(shí)，軟件會(huì)自動(dòng)列出進(jìn)出車(chē)牌號(hào)碼,并顯示出入時(shí)的圖片,幫助值班人員審核資料一致性。

?“一進(jìn)一出”功能，即一輛車(chē)只能進(jìn)一次，車(chē)牌被某輛車(chē)使用的時(shí)候，其它車(chē)輛無(wú)法使用這個(gè)車(chē)號(hào)，避免一牌多車(chē)的情況發(fā)生。提高安全度.

?出口LED顯示屏在臨時(shí)車(chē)收費(fèi)時(shí)可以同步顯示車(chē)牌號(hào)、金額、出場(chǎng)語(yǔ)音

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濟(jì)南冠宇智能道閘安裝說(shuō)明

確定位置

易顯眼處，閘桿面朝外（路口），道閘地面與路面需同一平面、路面需時(shí)混泥土地面作為道閘基礎(chǔ)。

安裝機(jī)箱（見(jiàn)圖1）

取出箱內(nèi)隨機(jī)附件。

將箱體放置確定位置，打開(kāi)箱門(mén)，用記號(hào)筆或螺絲刀在箱底板孔位處劃線，并移開(kāi)箱體。

使用沖擊鉆分別在幾號(hào)出打上膨脹螺絲釘，孔深70-80mm，并置入膨脹螺絲，調(diào)好箱體水平、垂直度、擰緊螺母。

安裝閘桿（見(jiàn)圖2）

打開(kāi)箱門(mén)搖轉(zhuǎn)電機(jī)搖柄，使箱體內(nèi)閘桿夾至水平位置。

將閘桿帶有螺絲孔端水平放入箱內(nèi)閘桿夾槽內(nèi)，套上外閘桿夾、平墊圈，并擰緊螺母。

調(diào)節(jié)道閘桿托，使道閘桿處于水平位置。并使道閘桿托正好與道閘桿接觸。

道閘桿托的安裝方法與箱體的安裝步驟相同。

濟(jì)南冠宇車(chē)

停車(chē)場(chǎng)云整合時(shí)代來(lái)臨，跨區(qū)域管理車(chē)輛平臺(tái)

　　云數(shù)據(jù)的概念幾年前就已有人提出，但在應(yīng)用中一直還存在些問(wèn)題。而隨著智能技術(shù)的高速發(fā)展，停車(chē)場(chǎng)云端數(shù)據(jù)整合的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，這里車(chē)牌識(shí)別扮演著重要角色。

　　所謂“云停車(chē)場(chǎng)”，即利用物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算技術(shù)，在一個(gè)中心，管理位于不同位置的停車(chē)場(chǎng)，并將分散的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)的遠(yuǎn)程在線管理，實(shí)現(xiàn)無(wú)處不在的停車(chē)導(dǎo)航、車(chē)位預(yù)定、錯(cuò)時(shí)停車(chē)、在線支付等功能，提高停車(chē)服務(wù)和管理水平。

　　車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)云平臺(tái)，在計(jì)算量不變的情況下可以把對(duì)圖像的處理計(jì)算量分布到更多的服務(wù)器上來(lái)進(jìn)行處理，而終端只需要完成圖像的采集即可。同時(shí)，基于云計(jì)算技術(shù)的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺(tái)、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn)，為云停車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)整合提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。

　　由此可見(jiàn)，今后停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn)，也會(huì)越來(lái)越多的應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目中。只有不斷的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善，才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。