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道閘常見故障及其維修方法主要如下:
道閘的線圈埋線松動:當地感線圈不能牢固的固定在巢內時,汽車壓過路面的震動會造成巢內線圈變形,改變地感初始電感量,此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。
道閘的活節(jié)螺絲松動:活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動,將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調整閘桿上下到位即可。
道閘的拐臂螺絲松動:若此螺絲松動,將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。
到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長方形磁鐵與減速機帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準確。將其調整準確,不可翻轉,即可解決問題。
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2.1.1車輛駛入停車場
當有車輛駛近停車場入口時,系統(tǒng)自動檢測到車輛的駛近,自動抓拍車輛照片,并識別出該車輛的車牌號碼,記錄入場時間、車牌號碼、車輛照片,然后通過查詢數據庫內的登記車輛記錄,確定該車的類型(固定用戶車輛或臨時用戶車輛)。根據車輛類型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分為以下的兩種情況:
?固定用戶(場內登記)車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入區(qū)日期和時間和費用交納情況,系統(tǒng)抬閘放行。
?臨時用戶(外來)車輛——可通過門崗確認后放行并開始記費等,屏幕顯示外來車輛。
2.1.2車輛駛出停車場
當有車輛駛近停車場出口時,系統(tǒng)能自動檢測到車輛的駛近,并自動抓拍車輛照片,自動識別出該車的車牌號碼,記錄出場時間、車牌號碼、車輛照片,然后通過查詢數據庫內的登記車輛記錄,確定該車的類型。根據車輛類型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分為以下兩種情況:
?固定用戶(場內登記)車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入區(qū)日期和時間、出區(qū)日期和時間、車主交費情況等信息,按用戶設定或物管要求采取自動放行或提示放行。
?臨時用戶(外來)車輛——根據車輛性質(出租車、送貨車、公務車和社會車輛)的不同,確定不同的收費標準(主要有免費、按時計費、按次計費等),結合該車停車時間確定該車的收費金額。然后可通過門崗確認收費處后放行等,屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、車輛照片、卡號、入區(qū)時間、出區(qū)時間、收費金額等。
2.1.1車輛駛入停車場
當有車輛駛近停車場入口時,系統(tǒng)自動檢測到車輛的駛近,自動抓拍車輛照片,并識別出該車輛的車牌號碼,記錄入場時間、車牌號碼、車輛照片,然后通過查詢數據庫內的登記車輛記錄,確定該車的類型(固定用戶車輛或臨時用戶車輛)。根據車輛類型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分為以下的兩種情況:
?固定用戶(場內登記)車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入區(qū)日期和時間和費用交納情況,系統(tǒng)抬閘放行。
?臨時用戶(外來)車輛——可通過門崗確認后放行并開始記費等,屏幕顯示外來車輛。
2.1.2車輛駛出停車場
當有車輛駛近停車場出口時,系統(tǒng)能自動檢測到車輛的駛近,并自動抓拍車輛照片,自動識別出該車的車牌號碼,記錄出場時間、車牌號碼、車輛照片,然后通過查詢數據庫內的登記車輛記錄,確定該車的類型。根據車輛類型的不同可采取不同的控制策略,主要可以分為以下兩種情況:
?固定用戶(場內登記)車輛——屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入區(qū)日期和時間、出區(qū)日期和時間、車主交費情況等信息,按用戶設定或物管要求采取自動放行或提示放行。
?臨時用戶(外來)車輛——根據車輛性質(出租車、送貨車、公務車和社會車輛)的不同,確定不同的收費標準(主要有免費、按時計費、按次計費等),結合該車停車時間確定該車的收費金額。然后可通過門崗確認收費處后放行等,屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、車輛照片、卡號、入區(qū)時間、出區(qū)時間、收費金額等。
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道閘批發(fā),停車場道閘,智能道閘廠家
道閘由減速箱、電機、(或者采用液壓)傳動機構、平衡裝置、機箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數量的日益劇增,對道閘的需求量也越來越大,對道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風降溫系統(tǒng)(及時降低電機溫度)、自動離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長度0-7米 ,根據現場實際通道寬度而定。
道閘已越來越向高科技方面發(fā)展,以適應市場對產品的需求,在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。