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濟南車牌識別,山東道閘廣告門,人臉識別系統(tǒng)廠家人行通道閘和車行通道閘怎么區(qū)分? 檢票閘機
通道閘分為:人行通道閘及車輛擋車器。人行通道閘為翼閘、擺閘、三棍閘、速通閘、平移閘、旋轉(zhuǎn)閘、一字閘等;擋車器為單桿閘、兩欄閘、三欄閘、曲桿道閘。
人行通道閘又稱分配器,是廣泛應(yīng)用于車站、機場、小區(qū)、學(xué)校、超市、關(guān)口、飯?zhí)?、景區(qū)等人員進(jìn)出管理設(shè)備。
車輛通道閘又稱擋車器,英文名叫Barrier Gate,是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)門口,用于管理車輛的出入。速通門
人行通道閘箱內(nèi)部除已集成紅外編碼控制器,氣囊傳感控制器、扭矩傳感器、紅外對射控制器、地感控制器、全固態(tài)電機驅(qū)動控制器,閘機運動位置控制器,電源系統(tǒng)以及高頻頭。選配裝置壓力電波防砸車裝置、遙控裝置、紅外線檢測保護(hù)裝置或地感檢測保護(hù)裝置、ID/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等配置。
人行通道閘機在國內(nèi)出現(xiàn)早的就屬三輥閘,主要活躍于80年代,且大多在地鐵項目中出現(xiàn)。其中作為“自動售檢票系統(tǒng)AFC”中的“自動檢票機”的主要設(shè)備,也是目前國人對此類通道閘的印象?,F(xiàn)在人行通道閘機廣泛的應(yīng)用于普通民用和商用場合,如寫字樓、商場超市、景區(qū)及小區(qū)等場所。
人行通道閘機的種類已經(jīng)發(fā)展出很多種,如:三輥閘、擺閘、翼閘、一字閘、轉(zhuǎn)閘等通道設(shè)備。通道閘機種類多,但主要針對管理人員進(jìn)出管理、限制進(jìn)出條件等行為。
目前常見的通道閘機配套系統(tǒng)有:門禁系統(tǒng)和系統(tǒng)。售檢票系統(tǒng)
門禁系統(tǒng),早的攔阻方式是電控門,但無法實現(xiàn)的通行規(guī)則,并受到結(jié)構(gòu)和形態(tài)的限制,使用場合比較有限。而通過選擇通道閘機則可以更好的解決此類問題,尤其在建筑物或者封閉地理區(qū)域的出入口,選擇通道閘機作為進(jìn)出管理工具十分有效。閘機應(yīng)用越來越廣泛,主要在工程項目中初期就開始介入了。







通道閘是一種門禁設(shè)備,主要用于管理出入口。它的主要作用是控制人員的進(jìn)出,同時也可以配合其他安防設(shè)施使用以提高安全性、監(jiān)控力度和減少人力成本等目的。
該設(shè)備的優(yōu)點包括自動化程度高(可以自動完成對進(jìn)入或離開的檢測與判斷)、適應(yīng)性強(支持多種認(rèn)證方式并具有多用戶管理模式)、維護(hù)方便和使用壽命長等特點。在應(yīng)用方面則廣泛應(yīng)用于智能大廈寫字樓、公寓別墅小區(qū)、企事業(yè)單位、港口機場等多個領(lǐng)域。
擺閘是一種常見的門禁設(shè)備,使用時需要注意以下幾點:
1.電源供應(yīng)要穩(wěn)定。如果電壓波動較大或不穩(wěn)定的話可能會損壞機器內(nèi)的一些電子器件如集成電路、晶體管等元件;而頻率的變動則會影響電器設(shè)備的正常工作。所以必須配備的穩(wěn)壓器或?qū)⒐╇娋€路接在帶有濾波器的電路中才能正常使用本產(chǎn)品。切勿用其他類似技術(shù)代替防靜電接地線的效果哦!尤其是對保安系統(tǒng)有較高要求的場地更應(yīng)注意這點。一般可將所需地極埋設(shè)好并做好標(biāo)志再與選購的產(chǎn)品一起安裝即可(具體布線和施工要求請參照產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)范)。
2.環(huán)境溫度不能太高或者太低。因為微控制器工作的環(huán)境一般在-40℃到85℃之間(特殊功能除外),所以在冬天低溫環(huán)境下可能會出現(xiàn)反應(yīng)遲鈍的現(xiàn)象,相應(yīng)的速度也會變慢。建議加裝加熱裝置對其進(jìn)行保溫以促使傳感器更好地發(fā)揮性能。另外夏天高溫潮濕的環(huán)境也不適合安防監(jiān)控系統(tǒng)的運行及電池之類電氣的壽命周期會明顯縮短,應(yīng)盡量避開陽光直射進(jìn)來的地方以免內(nèi)部電氣元器件的老化加速噢?。ǔ鲜鐾饫纂姇r應(yīng)采取措施斷開連接)
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