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濟(jì)南道閘報(bào)價(jià)-車(chē)庫(kù)道閘報(bào)價(jià)-冠宇現(xiàn)代
濟(jì)南冠宇智能科技有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
- 地址：山東省濟(jì)南市歷城區(qū)大橋路西側(cè)零點(diǎn)物流以北濟(jì)南電子商務(wù)物流園2-312號(hào)
- 主營(yíng)：智能道閘,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),人臉識(shí)別系統(tǒng),廣告門(mén),門(mén)禁系統(tǒng)
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌：冠宇現(xiàn)代
- 供貨總量：不限
- 價(jià)格說(shuō)明：議定
- 包裝說(shuō)明：不限
- 物流說(shuō)明：貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明：按訂單
- 有效期至：長(zhǎng)期有效
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濟(jì)南車(chē)牌識(shí)別,山東道閘廣告門(mén),人臉識(shí)別系統(tǒng)廠家
頻車(chē)牌鑒別停車(chē)管理系統(tǒng)選用視頻圖象處理技術(shù)性，對(duì)收集到的圖象信息開(kāi)展解決，可以即時(shí)地自動(dòng)檢索出車(chē)牌的數(shù)據(jù)、英文字母及中國(guó)漢字標(biāo)識(shí)符，及其車(chē)牌色調(diào)等。將鑒別出的車(chē)牌號(hào)做為出入的憑據(jù)，不需讀卡、取票等實(shí)際操作，行駛迅速方便快捷。車(chē)子車(chē)牌是標(biāo)志，用以分辨進(jìn)登場(chǎng)管理權(quán)限，測(cè)算停車(chē)時(shí)間和地下停車(chē)場(chǎng)花費(fèi)，安全性認(rèn)真細(xì)致，可合理防止一卡幾輛車(chē)車(chē)用頻車(chē)牌鑒別停車(chē)管理系統(tǒng)選用視頻圖象處理技術(shù)性，對(duì)收集到的圖象信息開(kāi)展解決，可以即時(shí)地自動(dòng)檢索出車(chē)牌的數(shù)據(jù)、英文字母及中國(guó)漢字標(biāo)識(shí)符，及其車(chē)牌色調(diào)等。將鑒別出的車(chē)牌號(hào)做為出入的憑據(jù)，不需讀卡、取票等實(shí)際操作，行駛迅速方便快捷。車(chē)子車(chē)牌標(biāo)志，用以分辨進(jìn)登場(chǎng)管理權(quán)限，測(cè)算停車(chē)時(shí)間和地下停車(chē)場(chǎng)花費(fèi)，安全性認(rèn)真細(xì)致，可合理防止一卡幾輛車(chē)車(chē)用
系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能，數(shù)字化實(shí)時(shí)安全防砸車(chē)； 全電路無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，高度集成了電路自檢測(cè)、無(wú)級(jí)調(diào)速、防砸車(chē)保護(hù)、溫度控制等模塊； 采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅(jiān)固，模具化制作工藝系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能，數(shù)字化實(shí)時(shí)安全防砸車(chē)； 全電路無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，高度集成了電路自檢測(cè)、無(wú)級(jí)調(diào)速、防砸車(chē)保護(hù)、溫度控制等模塊； 采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅(jiān)固，模具化制作工藝系統(tǒng)數(shù)字化電路自學(xué)習(xí)功能，數(shù)字化實(shí)時(shí)安全防砸車(chē)； 全電路無(wú)觸點(diǎn)控制技術(shù)，高度集成了電路自檢測(cè)、無(wú)級(jí)調(diào)速、防砸車(chē)保護(hù)、溫度控制等模塊； 采用鋁合金，壓鑄成型，箱體堅(jiān)固，模具化制作工藝
小區(qū)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口系統(tǒng)改造升級(jí)純車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
近幾年，隨著互聯(lián)網(wǎng)火熱發(fā)展，很多地方都或多或少的加入了互聯(lián)網(wǎng)元素，停車(chē)場(chǎng)也不另外，而隨著停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)升級(jí)的需求不斷變大，傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)已經(jīng)不能滿(mǎn)足人們的需求了，一些停車(chē)場(chǎng)管理者都紛紛對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行改造。那么，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，如何對(duì)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行改造呢?
一、先來(lái)看看傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)有哪些面臨需要改進(jìn)的技術(shù)?
1、傳統(tǒng)的人工收費(fèi)容易出現(xiàn)資金上的漏洞，效率低下，且存在著收卡找零的問(wèn)題，尤其是上下班高峰期，在停車(chē)場(chǎng)出入口容易出現(xiàn)擁堵的現(xiàn)象。
2、傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)功能簡(jiǎn)單，在停車(chē)場(chǎng)中只是起到了一車(chē)一擋的作用，不具有幫助車(chē)主找車(chē)位、尋車(chē)以及繳費(fèi)等功能。
3、傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境多為局域網(wǎng)，安裝停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)時(shí)需要對(duì)每個(gè)停車(chē)場(chǎng)安裝獨(dú)立的數(shù)據(jù)庫(kù)和前端顯示器，客戶(hù)端軟件安裝運(yùn)行在前端顯示器上，這樣不僅工程量大、耗時(shí)長(zhǎng)，而且系統(tǒng)擴(kuò)展性和維護(hù)性差。
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