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道閘、昆山 道閘、冠宇現(xiàn)代(多圖)

濟南冠宇智能科技有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
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    • 產(chǎn)品品牌:冠宇現(xiàn)代
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    濟南車牌識別,山東道閘廣告門,人臉識別系統(tǒng)廠家

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    地感(車輛檢測器)

    地感工作原理: 當有車壓在地感線圈上時,車身的鐵物質(zhì)使地感線圈磁場發(fā)生變化,門道閘,地感模塊就會輸出一個 TTL 信號。 地感具有防砸車功能, 確保車輛在完全離開自動門閘前門閘不會關(guān)閉。

    地感具有以下功能:

    1). 當車輛在地感線圈上時,所有關(guān)信號無效即欄桿機不會落桿。

    2). 當車輛通過地感線圈后,道閘,將發(fā)出一個關(guān)信號,欄桿機自動落桿。

    3). 當欄桿正在下落過程中,當有車輛壓到線圈欄桿將馬上反向運轉(zhuǎn)升桿。

    特點:

    (1) 本產(chǎn)品是一種智能的、多功能的車輛檢測器。

    (2) 本產(chǎn)品被設(shè)計成可以與許多產(chǎn)品兼容配合 , 且可針對環(huán)境變化或偵測錯誤自動調(diào)整除錯。  

    (3) 不須熱機時間。

    (4) 偵測器外部有雙色高亮度二極管指示燈,可顯示電源及線圈狀態(tài)或故障情形。

    (5) 兩組繼電器輸出 :      

    (6) 可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境狀態(tài),自動調(diào)整偵測車輛以符合實際需要。

    (7) AC 220V(50/60Hz)



    停車場系統(tǒng)設(shè)計標準

    1997 ※《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》(JGJ/T16-92)建設(shè)部 ※《智能建筑設(shè)計標準》(DBJ08-4-95)上海市建委1996  ※《建筑和建筑群綜合布線工程設(shè)計規(guī)范》中國工程建設(shè)標準協(xié)會1997  ※《建筑和建筑群綜合布線工程施工及驗收規(guī)范》中國工程建設(shè)標準協(xié)會1997 ※《大樓通信綜合布線系統(tǒng)》(UD/T926)郵電部1997 ※《火災自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》國家計委1988  ※ 停車場管理系統(tǒng)—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998 ※ 自動道閘—Q/SJS 003-2000—QB/440300L9100-2000 ※ IC卡讀寫器—Q/SJS 012-2001—QB/440300L572-2001 ※ 所有計算機硬件系統(tǒng)均符合下述標準:  電磁學規(guī)范:FCC Class B或CISPR22 ClassB 安全規(guī)范:UL Listed(美國)或EN60950(國際)  二、總體設(shè)計原則及目標  ※ 標準化:設(shè)計及其實施按照國家和地方的有關(guān)標準進行。選用的系統(tǒng)設(shè)備、產(chǎn)品和軟件盡可能符合工業(yè)標準或主流;  ※ 先進性:工程的整體方案將保證具有明顯的先進特征??紤]到電子、信息技術(shù)的迅速發(fā)展,本設(shè)計在技術(shù)上將適度超前,安全道閘,所采用的設(shè)備,產(chǎn)品和軟件不僅成熟而且能代表當今世界的技術(shù)水平。  ※ 合理性和經(jīng)濟性:在保證先進性,滿足用戶需求的同時,以提高工作效率,節(jié)省人力和各種資源為目標進行工程設(shè)計,充分考慮系統(tǒng)的實用、適用和效益,爭取獲得大的投資回報率;  ※ 結(jié)構(gòu)化和可擴充性:系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)將是結(jié)構(gòu)化和模塊化的,具有很好的兼容性和可擴      充性,既可使不同廠商的設(shè)備產(chǎn)品綜合在一個系統(tǒng)中,又可使系統(tǒng)能在日后得以方便地擴充,并擴展其他系統(tǒng)廠商的設(shè)備產(chǎn)品;  ※ 管理簡單:全面綜合優(yōu)化、優(yōu)選,強調(diào)以人為本,系統(tǒng)易學易用,實現(xiàn)現(xiàn)代化管理。

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