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車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)目前被大家認(rèn)為是較為方便管理和車(chē)輛通行較快的一套停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，由于它具有識(shí)別率高，通行快等優(yōu)點(diǎn)，受到了很多用戶(hù)的青睞。但為了更好的管理停車(chē)場(chǎng)及停車(chē)難問(wèn)題，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)在不斷升級(jí)，功能也在不斷增加，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)當(dāng)然也不能落后，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在如今互聯(lián)網(wǎng)+的時(shí)代潮流不定會(huì)有著巨大的市場(chǎng)及前景，也定為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理帶來(lái)諸多便利。

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對(duì)于商家和車(chē)主來(lái)說(shuō)，道閘車(chē)牌識(shí)別，雖然大部分停車(chē)場(chǎng)中都采用了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)帶有微信支付的功能，甚至有車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案，但是在建設(shè)和使用過(guò)程中任然會(huì)存在很多的問(wèn)題。

傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)管理者而言主要存在無(wú)法準(zhǔn)確獲取停車(chē)場(chǎng)整體使用的信息、出入口擁堵、收費(fèi)效率低以及高成本的人工管理問(wèn)題，而且對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，更不利于他們便捷的停車(chē)。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的出入口及收費(fèi)管理子系統(tǒng)、停車(chē)引導(dǎo)管理子系統(tǒng)和取車(chē)查詢(xún)管理子系統(tǒng)，每個(gè)子系統(tǒng)都可以獨(dú)立工作，發(fā)揮各自的功能優(yōu)勢(shì)。

但是，實(shí)際使用時(shí)各子系統(tǒng)之間缺少有效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，微信支付車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)這使得整個(gè)系統(tǒng)無(wú)法發(fā)揮整體功能

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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)識(shí)別，車(chē)牌號(hào)是車(chē)輛一身份代碼，對(duì)于無(wú)牌的車(chē)輛不能識(shí)別，只能是登記記錄。

車(chē)牌識(shí)別原理是識(shí)別車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼，對(duì)不同車(chē)輛的進(jìn)出識(shí)別取證，管理更方便， 比起人工記錄更具優(yōu)勢(shì)，同時(shí)打破傳統(tǒng)停車(chē)的局限性，融入更多智能化的功能，在市場(chǎng)上使用得到人們的認(rèn)可。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)通過(guò)前端攝像機(jī)抓拍，再通過(guò)自身識(shí)別模塊進(jìn)行識(shí)別，隨著科技的進(jìn)步，攝像機(jī)的識(shí)別率也是得到很大的提升，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是自動(dòng)管理車(chē)輛，自動(dòng)識(shí)別放行，對(duì)車(chē)輛號(hào)不一樣的會(huì)禁止放行，管理會(huì)更方便、安全到位。