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停車場(chǎng)車牌識(shí)別,膠南市車牌識(shí)別,冠宇現(xiàn)代 :
濟(jì)南車牌識(shí)別,山東道閘廣告門,人臉識(shí)別系統(tǒng)廠家隨著停車場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展,方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、安全成為了停車場(chǎng)智能管理的終目標(biāo),如何做到車輛出入暢通,車牌識(shí)別一體機(jī),杜絕擁堵,提升通行效率;如何節(jié)約用卡成本;如何做到安全防范,杜絕卡的復(fù)制?諸多的市場(chǎng)需求,不斷推動(dòng)停車場(chǎng)系統(tǒng)的升級(jí)換代,依此大勢(shì)所趨,濟(jì)南冠宇特推出車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng),停車場(chǎng)車牌識(shí)別,以此取代傳統(tǒng)的卡式智能停車技術(shù)。車牌識(shí)別系統(tǒng)以計(jì)算機(jī)視覺處理、數(shù)字圖像處理、模式識(shí)別等技術(shù)為基礎(chǔ),對(duì)攝像機(jī)所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進(jìn)行處理分析,得到每輛車的車牌號(hào)碼,從而完成識(shí)別過程。 背 景 隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車開始普及普通的家庭,膠南市車牌識(shí)別, 大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來了新的問題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù),不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛,進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后,才能進(jìn)出停車場(chǎng),在車輛出入繁忙的時(shí)段,這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象,耽誤車主寶貴的時(shí)間。
隨著現(xiàn)代化管理手段的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的日益發(fā)展,小區(qū)用戶對(duì)車輛管理的要求越來越高。
通過一些后續(xù)處理手段可以實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)收費(fèi)管理,交通流量控制指標(biāo)測(cè)量,車輛定位,汽車防盜,高速公路超速自動(dòng)化監(jiān)管闖紅燈電子警察公路收費(fèi)站等等功能。
道閘系統(tǒng)是專門用于道路上,限制機(jī)動(dòng)車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路上的收費(fèi)站、停車場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門口,來管理車輛的出入。
但是目前任何高科技產(chǎn)品都不能完全代替人類的手工操作,車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng),不能完全取代人的思維,更不能與人的思維方式相吻合。因此我們?cè)谧鲎詣?dòng)化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)時(shí),要盡可能地強(qiáng)調(diào)自動(dòng)化手段,但又不可忽略人工干預(yù)的因素,二者巧妙地結(jié)合起來,可達(dá)到事半功倍的效果。
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